Jest kolejny etap sporu o Strefę Czystego Transportu w Krakowie. Wojewoda małopolski złożył skargę kasacyjną do Naczelnego Sądu Administracyjnego na styczniowy wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego – ustaliło Radio Kraków.
Przypomnijmy: WSA rozpatrywał skargę wojewody na uchwałę Rady Miasta Krakowa wprowadzającą SCT. Sąd w większości ją oddalił, uznając jedynie dwa zapisy za zasadne. Wojewoda od początku zapowiadał jednak dalsze kroki prawne i po zapoznaniu się z uzasadnieniem wyroku zdecydował się na kasację.
Jak przekazało biuro wojewody, argumentacja sądu nie przekonała urzędu. Zdaniem wojewody obecne zasady funkcjonowania strefy naruszają konstytucyjną zasadę równości obywateli wobec prawa. Chodzi przede wszystkim o różnice między ulgami dla mieszkańców Krakowa a bardziej rygorystycznymi przepisami dla osób spoza miasta. W opinii wojewody, Kraków – jako ważny ośrodek z dostępem do szkół, szpitali i urzędów – powinien być równie dostępny dla wszystkich mieszkańców regionu.
Sprawą zajmie się teraz Naczelny Sąd Administracyjny, który może albo oddalić kasację, albo skierować uchwałę do ponownego rozpatrzenia. Na rozstrzygnięcie trzeba będzie jednak poczekać – czas oczekiwania na rozprawę to nawet dwa lata. Do tego momentu wyrok WSA pozostaje nieprawomocny, a strefa funkcjonuje na dotychczasowych zasadach.
Gdyby jednak Kraków wdrożył zmiany wynikające z wyroku WSA, oznaczałoby to m.in. zwolnienie z opłat za wjazd dla osób płacących podatki w mieście, choć niezameldowanych, a także dla pacjentów dojeżdżających do krakowskich placówek medycznych.
Dodatkowe korekty zaproponował prezydent miasta. W planach jest m.in. bezpłatny dojazd do parkingów Park&Ride i wybranych placów targowych, a także ulgi dla mieszkańców Małopolski w trudnej sytuacji materialnej, przedsiębiorców oraz organizacji pożytku publicznego. Utrzymane mają zostać również obecne opłaty za wjazd starszymi samochodami – co najmniej do końca 2028 roku.
Zmiany w Strefie Czystego Transportu mogą wejść w życie najwcześniej latem.
źródło: Radio Kraków
