Obserwuj nas na:
28 sierpnia 2025 | 00:08
Patrzcie na tych zwyroli! Tak, nie ma sensu owijać w bawełnę. Sprawdziliśmy najgroźniejszych pedofilów i gwałcicieli, którzy mieszkają w Krakowie. Uważajcie, bo możecie ich spotkać na ulicy. Sprawdziliśmy Rejestr Sprawców Przestępstw na Tle Seksualnym – publiczny, jawny, dostępny dla każdego. W Krakowie? Cztery osoby. Cztery ryje, które kiedyś zdecydowały, że przekroczą granice, których nie wolno przekraczać. To nie są anonimowe osoby. To konkretni ludzie, znani z imienia i nazwiska, którzy zostali skazani prawomocnym wyrokiem. Dwóch zostało skazanych za gwałt na osobach poniżej 15 roku życia. Kolejnych dwóch dopuściło się gwałtu ze szczególnym okrucieństwem. Sąsiad, którego trzeba znać Rejestr jest jawny, dostępny i pozwala każdemu mieszkańcowi sprawdzić, kto zagraża bezpieczeństwu w jego okolicy. Polski rząd wprowadził go 1 stycznia 2018 roku. – Prawo do ochrony naszych dzieci stawiamy ponad anonimowość przestępców – tłumaczył wówczas ówczesny Minister Sprawiedliwości i Prokurator Generalny Zbigniew Ziobro. – Państwo ma obowiązek chronić dziecko a nie pedofila. Przestępca, który krzywdzi dzieci, musi się liczyć z bardzo surowymi konsekwencjami. Nie tylko z wieloletnim wyrokiem, lecz także z utratą anonimowości. Dlatego zaostrzamy Kodeks karny w tym zakresie i planujemy kolejne zmiany w przepisach. Po wyjściu z więzienia taki przestępca ma być pod stałą kontrolą, aby wszyscy wiedzieli, że jest ich sąsiadem – mówił Ziobro. Oni są w naszym mieście I tu pojawia się najostrzejszy wniosek: informacja to broń. Wiedza o tym, kto znalazł się na liście, może chronić, szokować i zmuszać do refleksji. Bo w Krakowie, jak w każdym mieście, bezpieczeństwo nie jest kwestią przypadku – jest kwestią świadomości. Oto osoby, które znajdują się aktualnie w publicznym Rejestrze Sprawców Przestępstw na Tle Seksualnym, i na co dzień przebywają w Krakowie:
17 sierpnia 2025 | 00:35
Masz samochód, jesteś mieszkańcem Krakowa i płacisz tu podatki? Dziękujemy z kliknięcie w ten tekst, ale możesz już skończyć go czytać. Dla Ciebie nic się nie zmieni, nawet jeśli masz 20-letniego diesla nadgryzionego zębem czasu i rdzą. Nadal będziesz mógł jeździć po mieście i załatwiać swoje sprawy, wyrywać panienki czy zawozić żonę na zakupy. Niech to wybrzmi raz na zawsze: Mieszkańcy Krakowa, którzy przed wejściem w życie uchwały o SCT, czyli do 26 czerwca 2025 roku, byli właścicielami lub współwłaścicielami pojazdów, będą mogli z nich korzystać w SCT bezterminowo, bez względu na ich standard emisji spalin. Tyle. Dziękujemy za uwagę. A teraz pozostałe informacje, już dla wszystkich chętnych, o SCT w Krakowie. Od kiedy? SCT w Krakowie zacznie obowiązywać od 1 styczni 2026 roku. Gdzie? SCT obejmie teren w przybliżeniu wewnątrz IV obwodnicy, czyli ok. połowę powierzchni miasta. Granice wyznaczono w oparciu o obwodnicę Krakowa oraz główne arterie drogowe. Szczegółowy przebieg granic pokazuje mapa: SCT w Krakowie / źródło: ZTP Wymogi SCT Wymogi dla pojazdów osobowych: Samochody benzynowe muszą spełniać co najmniej normę emisji spalin Euro 4 lub być wyprodukowane co najmniej w 2005 roku. Samochody z silnikiem Diesla muszą spełniać co najmniej normę emisji Euro 6 lub być wyprodukowane co najmniej niż w 2014 roku. Wymogi dla pojazdów pow. 3,5t (np. ciężarówki, autobusy): Samochody benzynowe muszą spełniać co najmniej normę emisji spalin Euro 4 lub być wyprodukowane nie wcześniej niż w 2005 roku. Samochody z silnikiem Diesla muszą spełniać co najmniej normę emisji Euro 6 lub być wyprodukowane nie wcześniej niż w 2012 roku. Osoby posiadające samochody z polskimi rejestracjami spełniające te wymagania nie muszą robić nic. Takie pojazdy automatycznie zostaną zakwalifikowane jako uprawnione do wjazdu do strefy i poruszania się po niej. Bezterminowe zwolnienia dla mieszkańców Krakowa Mieszkańcy Krakowa, którzy przed wejściem w życie uchwały są właścicielami lub współwłaścicielami pojazdów, będą mogli z nich korzystać w SCT bezterminowo, bez względu na ich standard emisji spalin. Dodatkowe zwolnienia Z zakazu wjazdu do SCT dodatkowo zwolnione będą: pojazdy specjalne (np. maszyny budowlane, pojazdy techniczne, kampery, maszyny rolnicze); pojazdy zabytkowe, wykorzystywane sporadycznie, często w ramach wydarzeń kulturalnych; pojazdy zgłoszone przez osoby legitymujące się kartą parkingową dla osób z niepełnosprawnościami; pojazdy dowożące pacjentów do placówek medycznych znajdujących się w strefie, pod warunkiem wcześniejszego zgłoszenia pojazdu i wybrania docelowej placówki. Zwolnienie obowiązuje w dniu realizacji świadczenia zdrowotnego. Rejestracja pojazdów spoza Polski Wszystkie pojazdy zarejestrowane poza granicami Polski muszą zostać uprzednio zgłoszone do systemu rejestracji, również w przypadku spełniania wymagań SCT. Opłaty za wjazd pojazdów niespełniających wymogów W latach 2026-2028 będzie możliwy wjazd do SCT pojazdów niezgodnych z normami po uiszczeniu opłaty: 2,50 zł za godzinę; dzienna opłata w wysokości 5 zł w 2026 roku oraz 15 zł od 2027 roku. Potem przestaje obowiązywać; abonament miesięczny: 100 zł (2026 r.), 250 zł (2027 r.), 500 zł (2028 r.). System kontroli Weryfikacja będzie prowadzona m.in. przez dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów, zgłoszenia w systemie miejskim oraz rejestr opłat. Wejście w życie Uchwała wprowadzająca SCT w Krakowie weszła w życie 26 czerwca 2025 r. Ze zwolnienia z wymogów SCT mogą skorzystać wyłącznie mieszkańcy Krakowa, którzy byli właścicielami swoich pojazdów przed tą datą.
Strona 17 z 17
Opinie
Wydarzenia
