Obserwuj nas na:
17 sierpnia 2025 | 00:35
Masz samochód, jesteś mieszkańcem Krakowa i płacisz tu podatki? Dziękujemy z kliknięcie w ten tekst, ale możesz już skończyć go czytać. Dla Ciebie nic się nie zmieni, nawet jeśli masz 20-letniego diesla nadgryzionego zębem czasu i rdzą. Nadal będziesz mógł jeździć po mieście i załatwiać swoje sprawy, wyrywać panienki czy zawozić żonę na zakupy. Niech to wybrzmi raz na zawsze: Mieszkańcy Krakowa, którzy przed wejściem w życie uchwały o SCT, czyli do 26 czerwca 2025 roku, byli właścicielami lub współwłaścicielami pojazdów, będą mogli z nich korzystać w SCT bezterminowo, bez względu na ich standard emisji spalin. Tyle. Dziękujemy za uwagę. A teraz pozostałe informacje, już dla wszystkich chętnych, o SCT w Krakowie. Od kiedy? SCT w Krakowie zacznie obowiązywać od 1 styczni 2026 roku. Gdzie? SCT obejmie teren w przybliżeniu wewnątrz IV obwodnicy, czyli ok. połowę powierzchni miasta. Granice wyznaczono w oparciu o obwodnicę Krakowa oraz główne arterie drogowe. Szczegółowy przebieg granic pokazuje mapa: SCT w Krakowie / źródło: ZTP Wymogi SCT Wymogi dla pojazdów osobowych: Samochody benzynowe muszą spełniać co najmniej normę emisji spalin Euro 4 lub być wyprodukowane co najmniej w 2005 roku. Samochody z silnikiem Diesla muszą spełniać co najmniej normę emisji Euro 6 lub być wyprodukowane co najmniej niż w 2014 roku. Wymogi dla pojazdów pow. 3,5t (np. ciężarówki, autobusy): Samochody benzynowe muszą spełniać co najmniej normę emisji spalin Euro 4 lub być wyprodukowane nie wcześniej niż w 2005 roku. Samochody z silnikiem Diesla muszą spełniać co najmniej normę emisji Euro 6 lub być wyprodukowane nie wcześniej niż w 2012 roku. Osoby posiadające samochody z polskimi rejestracjami spełniające te wymagania nie muszą robić nic. Takie pojazdy automatycznie zostaną zakwalifikowane jako uprawnione do wjazdu do strefy i poruszania się po niej. Bezterminowe zwolnienia dla mieszkańców Krakowa Mieszkańcy Krakowa, którzy przed wejściem w życie uchwały są właścicielami lub współwłaścicielami pojazdów, będą mogli z nich korzystać w SCT bezterminowo, bez względu na ich standard emisji spalin. Dodatkowe zwolnienia Z zakazu wjazdu do SCT dodatkowo zwolnione będą: pojazdy specjalne (np. maszyny budowlane, pojazdy techniczne, kampery, maszyny rolnicze); pojazdy zabytkowe, wykorzystywane sporadycznie, często w ramach wydarzeń kulturalnych; pojazdy zgłoszone przez osoby legitymujące się kartą parkingową dla osób z niepełnosprawnościami; pojazdy dowożące pacjentów do placówek medycznych znajdujących się w strefie, pod warunkiem wcześniejszego zgłoszenia pojazdu i wybrania docelowej placówki. Zwolnienie obowiązuje w dniu realizacji świadczenia zdrowotnego. Rejestracja pojazdów spoza Polski Wszystkie pojazdy zarejestrowane poza granicami Polski muszą zostać uprzednio zgłoszone do systemu rejestracji, również w przypadku spełniania wymagań SCT. Opłaty za wjazd pojazdów niespełniających wymogów W latach 2026-2028 będzie możliwy wjazd do SCT pojazdów niezgodnych z normami po uiszczeniu opłaty: 2,50 zł za godzinę; dzienna opłata w wysokości 5 zł w 2026 roku oraz 15 zł od 2027 roku. Potem przestaje obowiązywać; abonament miesięczny: 100 zł (2026 r.), 250 zł (2027 r.), 500 zł (2028 r.). System kontroli Weryfikacja będzie prowadzona m.in. przez dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów, zgłoszenia w systemie miejskim oraz rejestr opłat. Wejście w życie Uchwała wprowadzająca SCT w Krakowie weszła w życie 26 czerwca 2025 r. Ze zwolnienia z wymogów SCT mogą skorzystać wyłącznie mieszkańcy Krakowa, którzy byli właścicielami swoich pojazdów przed tą datą.
Strona 5 z 5
W nurcie rozmowy
Fala faktów
